Detergere Exterior & Decontaminare
Îndepărtăm murdăria întărită și contaminanții metalici din stratul de vopsea.
De la 220 lei Detalii
Operăm în București cu echipamente profesionale: decontaminare, polish, ceramică, jante și igienizare cabină, toate făcute curat și clar.
Exterior impecabil și cabină igienizată în 6 pachete specializate.
Protocol standard, echipamente de top și comunicare directă.
Verificăm, documentăm, executăm și îți trimitem raportul final.
Muncim exclusiv în zona exterioară și pe cabina tehnică, fără pierderi de timp.
Paste, ceramică și soluții compatibile cu toate finisajele moderne.
Timpul este confirmat înainte de a începe și respectat în 95% din intervenții.
Păreri directe, fără povestiri lungi.
Detalii precise cu instrumente profesionale și verificări finale documentate.
Patru pași clari care anticipează costul și timpul.
Ne spui modelul și modul de utilizare, iar noi verificăm istoricul de spălare și zonele cele mai expuse. Recomandăm pachetul potrivit și explicăm de ce îl considerăm corect pentru mașina ta.
Confirmăm costul fix și durata estimată, incluzând materiale și timpul de uscare. Dacă apar opțiuni suplimentare, le discutăm înainte de aplicare, fără surprize.
Lucrăm pe secțiuni: pre-spălare, decontaminare, corecție sau tratament, apoi control vizual detaliat. Protejăm elementele sensibile și folosim microfibre dedicate pentru fiecare zonă.
Predăm mașina după o verificare finală, împreună cu fotografii și recomandări de întreținere. Notăm ce produse au fost aplicate și când este utilă următoarea revizie.
Spune-ne ce mașină ai și ce observi. Îți trimitem oferta în aceeași zi.
Solicită ofertă
Începem fiecare lucrare cu o evaluare în lumină naturală și cu lampă LED, ca să vedem exact contaminarea și microzgârieturile. Notăm zonele sensibile și stabilim pașii de lucru fără improvizații. Folosim un checklist pentru spălare, decontaminare, uscare controlată și verificare finală, astfel încât să nu omitem nicio zonă. Înainte de chimie facem preclătire atentă și separăm microfibrele pentru partea inferioară, ca să nu transferăm particule. Dacă observăm lac subțire sau elemente revopsite, ajustăm presiunea și alegem soluții compatibile. Lucrăm calm și nu forțăm suprafața, pentru că finisajul corect începe cu pregătirea.
Lucrăm cu aparate de spălare cu presiune reglabilă, spumă activă cu pH controlat și seturi de pensule dedicate pentru detaliu fin. Pentru uscare folosim aer filtrat și microfibre cu densitate ridicată, astfel încât să evităm urmele pe lac. În cabină folosim aspiratoare HEPA, abur controlat și soluții care neutralizează mirosurile fără parfum puternic. Avem generator de ozon calibrat, lămpi UV și instrumente de verificare a reziduurilor. Fiecare unealtă este curățată după utilizare, ca să nu contaminăm următoarea lucrare. Totul este întreținut periodic pentru a păstra calitatea constantă.
Comunicăm clar de la început: îți spunem ce facem, cât durează și care sunt limitele reale ale intervenției. Primești estimarea înainte să începem și actualizăm dacă apar detalii ascunse, cum ar fi vopsea revopsită sau contaminare puternică. Pe parcurs trimitem poze înainte și după, ca să vezi diferența în mod direct. Folosim termeni simpli și evităm promisiunile care nu se pot controla. La final primești un rezumat cu pașii realizați, timpul efectiv și recomandări pentru întreținere. Scopul este să știi exact ce primești și cum să păstrezi rezultatul.
Răspunsuri directe, fără introduceri lungi.
Între 90 și 180 de minute pentru o mașină medie. Include preclătire, decontaminare chimică, clătire și uscare controlată, iar timpul poate crește dacă suprafața este foarte încărcată. Îți spunem durata exactă după inspecție.
În general 6-9 luni, dacă speli manual și folosești șampon neutru. Evită spălările automate în primele două săptămâni și nu folosi soluții acide. Efectul scade dacă mașina stă mult afară.
Plasticul este tratat separat și protejat cu bandă atunci când lucrăm pe lac. Folosim paste delicate și nu agresăm zonele negre sau mate. Protejăm zonele mate pentru a nu se luci.
Se usucă în aproximativ 3 ore în condiții normale de temperatură. Dacă e frig sau umed, recomandăm o aerisire mai lungă pentru a evita umezeala. Poți porni climatizarea pe recirculare pentru uscare.
Nu, ozonarea nu înlocuiește filtrul de habitaclu. Îți spunem dacă filtrul este încărcat și recomandăm schimbarea lui pentru rezultate stabile. Un filtru nou ajută la menținerea mirosului neutru.
Exteriorul la 6-8 săptămâni, cabina la 3 luni, iar ceramica la 9 luni sau când observi că efectul hidrofob scade. Ritmul depinde de utilizare. Ritmul se ajustează dacă rulezi mult urban.